Maîtriser la haute atmosphère

Des systèmes autonomes réutilisables pour opérer de la stratosphère à l'orbite.

→ Découvrez notre campagne d'essais de décembre 2025

Mission

AndroMach rend l'accès à la très haute atmosphère répétable, abordable et souverain pour la science, l'industrie et la défense.

Le moteur-fusée cryogénique Banger lors d'un essai à feu dans le conteneur d'essais AndroMach, marquages CNES et DGA visibles Essai à feu Banger · Centre d'essais de missiles DGA · Décembre 2025

Nous avons déjà allumé notre moteur-fusée.

21
Essais à feu réussis
0
Échecs
7 min
Temps de combustion cumulé
DGA EM
Centre d'essais, France

Banger, notre moteur-fusée cryogénique, a terminé sa campagne de qualification au Centre d'essais de missiles de la DGA en décembre 2025. Avec le soutien technique du CNES.

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Le drone hypersonique réutilisable Envol en ascension sous propulsion fusée dans un ciel crépusculaire

Le véhicule

Envol, une nouvelle classe de drone hypersonique réutilisable.

4 mètres de long. Deux réacteurs pour le décollage et le transit. Un moteur-fusée cryogénique pour l'ascension. Envol décolle d'une piste conventionnelle, allume sa fusée en vol, atteint Mach 5 et 200 km d'altitude, puis plane pour se poser.

Délai entre deux vols : moins de 6 heures.

Conçu pour la cadence. Conçu pour la réutilisation.

Mach 5
Vitesse maximale
200 km
Apogée
< 6 h
Rotation

Explorer Envol →

Gros plan du moteur Banger en fonctionnement, montrant la tuyère et le panache d'échappement

Le moteur

Banger, le moteur cryogénique qui propulse Envol.

LOX/propane. Ré-allumable. Entièrement réutilisable. Conçu en interne par notre équipe propulsion et validé au Centre d'essais de missiles de la DGA avec le soutien du CNES.

Banger est le système de propulsion qui rend possible le profil de mission d'Envol : forte poussée hors atmosphère, plusieurs allumages par vol, opérations à faible coût.

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Feuille de route

Un programme jalonné.

  1. 2024
    Faisabilité validée avec le CNES.
    Fait
  2. 2025
    Moteur Banger qualifié à la DGA EM.
    Fait
  3. 2026-27
    Envol XP1, prototype commercial, premiers vols.
  4. 2027-28
    Envol XP2, domaine de vol complet, version industrialisable.
  5. 2028
    Premiers vols commerciaux.

Conçu pour la science, l'industrie et la défense.

Science

Science atmosphérique de 0 à 200 km. Recherche en microgravité. Expériences suborbitales.

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Industrie

Qualification de matériel en environnements hypersoniques et spatiaux réels. Cycles de validation accélérés.

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Défense

Opérations à haute altitude pour les partenaires de défense et de sécurité.

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L'équipe qui construit Envol.

AndroMach a été fondée en 2023 par des ingénieurs aérospatiaux issus de l'IPSA. Aujourd'hui, notre équipe construit du matériel réutilisable pour la science, l'industrie et la souveraineté, épaulée par des conseillers du CNES, du CNRS et de l'industrie spatiale.

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L'équipe AndroMach devant le moteur Banger dans le conteneur d'essais AndroMach, marquages CNES et DGA

La souveraineté européenne dans la haute atmosphère.

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